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Autotransporte en la Carta Porte 3.1: permiso SICT, vehículo, seguros y remolques

El nodo Autotransporte es condicional en el complemento Carta Porte 3.1 y se registra cuando la mercancía se mueve por carretera (p. 30). Es el nodo que identifica al vehículo, sus seguros y los remolques que lleva. Un dato incorrecto aquí puede significar infracciones en verificaciones de la SCT o el SAT en carretera.

El permiso SICT: el dato más importante

Lo primero que requiere el nodo es el atributo PermSCT — la clave del permiso otorgado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (p. 30). Este permiso debe ser acorde al tipo de vehículo utilizado según el catálogo del complemento.

Además, es necesario capturar el NumPermisoSCT, que es el número de permiso asignado por la autoridad (p. 30).

Si no tienes permiso federal de autotransporte, debes gestionarlo ante la SICT antes de poder emitir una Carta Porte válida para trayectos en carreteras federales.

Identificación del vehículo

El nodo IdentificacionVehicular agrupa los datos físicos de la unidad (p. 31):

CampoDescripciónObligatorio
ConfigVehicularClave de nomenclatura del autotransporte (catálogo)
PesoBrutoVehicularPeso máximo permitido en toneladas según norma
PlacaVMPlaca sin guiones ni espacios, entre 5 y 7 caracteres alfanuméricos
AnioModeloVMAño del vehículo en formato de 4 dígitos (entre 1900 y el año actual)

La placa no debe incluir guiones, espacios ni caracteres especiales (p. 31).

Pólizas de seguro obligatorias

El nodo Seguros es indispensable para cubrir los riesgos del traslado (p. 33). Se deben registrar el nombre de la aseguradora (entre 3 y 50 caracteres) y el número de la póliza vigente.

Seguro de responsabilidad civil

Es obligatorio para todos los traslados sin excepción (p. 33). Cubre daños a terceros durante el trayecto.

Seguro de daños al medio ambiente

Es obligatorio únicamente si se transportan materiales peligrosos (p. 34). Si la carga no es peligrosa, este campo se omite.

Seguro de la carga

Es opcional en todos los casos (p. 34). Se puede registrar el nombre de la aseguradora y el número de póliza que ampara los bienes transportados.

Prima del seguro

Existe un atributo opcional llamado PrimaSeguro para registrar el importe del cargo convenido entre el transportista y el cliente (p. 35). Se basa en la cláusula novena del acuerdo que homologa la Carta de Porte. El valor debe ser igual a la prima del seguro contratado para ese CFDI (p. 35).

Remolques y semirremolques

El nodo Remolques se usa para registrar unidades adicionales acopladas al vehículo principal (p. 36):

  • Puede contener hasta dos nodos de tipo Remolque (p. 36).
  • Se debe especificar el SubTipoRem según el catálogo oficial del complemento (p. 37).
  • Cada remolque requiere el registro de su placa individual (p. 37).

¿Cuándo es obligatorio el nodo Remolques?

El sistema valida que el número de remolques sea congruente con la columna Remolque del catálogo de configuraciones vehiculares (p. 64). Si la configuración vehicular tiene el valor 1 en dicha columna, el nodo es requerido (p. 64).

En términos prácticos: si declaras una configuración que incluye remolque (como un tráiler), debes registrar también los datos del remolque. Si declaras una unidad sin remolque, el nodo se omite.

Ejemplo práctico: tractocamión con un remolque

Una empresa de mudanzas usa un tractocamión con un remolque tipo caja seca para llevar mobiliario de oficina de Puebla a Mérida por carretera federal. Los datos que tendría que declarar en el nodo Autotransporte serían, a grandes rasgos:

  • PermSCT y NumPermisoSCT: el permiso federal de autotransporte de carga vigente ante la SICT.
  • IdentificacionVehicular: la configuración vehicular correspondiente a un tractocamión con remolque (por ejemplo, T3S2 u otra clave del catálogo según los ejes), el peso bruto vehicular, la placa del tracto y el año del modelo.
  • Seguros: responsabilidad civil (obligatorio siempre) y, al no tratarse de material peligroso, sin necesidad del seguro de daños al medio ambiente.
  • Remolques: un solo nodo, con el SubTipoRem que corresponde a una caja seca y su placa individual.

Si la configuración vehicular elegida indica en el catálogo que requiere remolque, omitir este último nodo provocaría el rechazo del timbrado.

Preguntas frecuentes

¿Necesito permiso SICT si solo circulo dentro de mi estado? El permiso SICT (antes SCT) aplica a los traslados que usan carreteras de jurisdicción federal. Muchas rutas “estatales” en la práctica cruzan tramos federales, así que conviene verificar tu ruta real antes de asumir que no lo necesitas.

¿Qué pasa si no cuento con seguro de daños al medio ambiente y transporto material peligroso? Es un campo obligatorio en ese escenario; su ausencia puede provocar el rechazo del CFDI al timbrar y, en caso de una revisión física, una infracción adicional a la de no portar el seguro correspondiente.

¿Puedo registrar más de dos remolques? No. El complemento permite como máximo dos nodos de tipo Remolque por vehículo, conforme a las configuraciones vehiculares vigentes.

¿La placa del remolque se registra igual que la del tracto? Sí, cada remolque lleva su propio campo de placa independiente del vehículo principal, y debe capturarse sin guiones ni espacios.

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Preguntas y comentarios

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