Contrataste un flete para entregar mercancía y aparece la primera duda importante: ¿el comprobante debe ser de ingreso o de traslado? Elegirlo por quién maneja el camión puede llevarte al tipo equivocado. La regla práctica es otra: distingue si estás cobrando un servicio de transporte a otra persona o si mueves bienes que son tuyos con medios propios.
El complemento Carta Porte se incorpora al CFDI que corresponde al traslado; no reemplaza la factura ni convierte por sí mismo un CFDI de traslado en uno de ingreso. El Código Fiscal permite al SAT fijar las características de los comprobantes que amparan el transporte y la legal tenencia o estancia de las mercancías. Fuente: artículo 29 del CFF · Cámara de Diputados.
¿Cuál es la diferencia entre CFDI de ingreso y CFDI de traslado?
El CFDI de ingreso con complemento Carta Porte ampara un servicio de transporte que un transportista, intermediario o agente presta. La RMF vigente ordena a quienes se dedican al transporte de carga, paquetería, grúas, traslado de fondos, materiales o residuos peligrosos —entre otros servicios de transportación— expedirlo con el complemento. Ese comprobante ampara el servicio y acredita el transporte y la legal tenencia de los bienes mediante su representación impresa en papel o formato digital. Fuente: regla 2.7.7.1.1 de la RMF vigente · SAT.
El CFDI de traslado con complemento Carta Porte sirve para que el propietario, poseedor o tenedor acredite el movimiento de bienes o mercancías que forman parte de sus activos cuando los traslada con sus propios medios. Ese CFDI lo expide el propio contribuyente; no documenta un cobro por flete. Fuente: regla 2.7.7.1.2 de la RMF vigente · SAT.
| Si ocurre esto | CFDI que corresponde | Quién lo expide |
|---|---|---|
| Cobras por llevar mercancía de un cliente | Ingreso con complemento Carta Porte | Quien presta el transporte |
| Mueves tus propios bienes en vehículo propio | Traslado con complemento Carta Porte | Propietario, poseedor o tenedor de los bienes |
| El trayecto de autotransporte es totalmente local y puedes asegurar que no hay tramo federal | Ingreso o traslado, según corresponda, sin complemento Carta Porte | Transportista o dueño de los bienes, según el caso |
La tercera fila es una facilidad con condiciones: no basta con que el destino esté en el mismo municipio o estado. Debe existir plena certeza de que no se transitará por un tramo de jurisdicción federal; si se cruza alguno, se debe emitir el CFDI que corresponda con Carta Porte. Fuente: regla 2.7.7.2.1 de la RMF vigente · SAT.
¿Cuándo emites un CFDI de ingreso con Carta Porte?
Emites un CFDI de ingreso cuando tu actividad es prestar el servicio de transporte a un tercero. Es el caso de una empresa de autotransporte contratada por una comercializadora, de una paquetería o de un agente que transporta los bienes de su cliente como servicio. La regla 2.7.7.1.1 señala que se incorpora Carta Porte y que quien contrata el servicio debe proporcionar al transportista, con exactitud, los datos necesarios para identificar las mercancías. Fuente: regla 2.7.7.1.1 de la RMF vigente · SAT.
En otras palabras, el transportista no emite un CFDI de traslado por el simple hecho de ir al volante: su comprobante principal por el flete es de ingreso. Si el servicio o los datos del complemento son irregulares, la RMF prevé responsabilidad tanto para quien contrata como para quien presta el servicio, limitada a los datos aportados por cada parte. Fuente: regla 2.7.7.1.1 de la RMF vigente · SAT.
Ejemplo. Una fábrica contrata a Transportes Norte para llevar tarimas a su cliente. Transportes Norte cobra el flete, por lo que emite un CFDI de ingreso con complemento Carta Porte. La fábrica entrega los datos correctos de las mercancías, origen y destino; el transportista integra los datos del servicio y de la unidad.
¿Cuándo emites un CFDI de traslado con Carta Porte?
Emites un CFDI de traslado cuando los bienes o mercancías son parte de tus activos y los mueves con tus propios medios por territorio nacional. La regla cubre transporte terrestre, férreo, marítimo y aéreo; también menciona, entre otros, grúas de arrastre y vehículos de traslado de fondos y valores. Fuente: regla 2.7.7.1.2 de la RMF vigente · SAT.
Para este caso, la RMF exige que el CFDI de traslado sea expedido por quien mueve los bienes, tenga valor cero y registre la misma clave de RFC como emisor y receptor, además de la clave de producto o servicio indicada en el instructivo aplicable. Fuente: regla 2.7.7.1.2 de la RMF vigente · SAT.
| Dato | CFDI de traslado de bienes propios |
|---|---|
| Valor | Cero |
| Emisor y receptor | La misma clave de RFC |
| Complemento | Carta Porte, cuando el supuesto exige incorporarlo |
| Función | Acreditar el traslado; no cobrar el flete |
Ejemplo. Una distribuidora lleva inventario de su propia bodega a una sucursal con su camión y operador. No cobra un servicio de transporte a un cliente. Para amparar el movimiento, expide por sí misma un CFDI de traslado con complemento Carta Porte si el trayecto entra en el supuesto aplicable.
Si las mercancías son de procedencia extranjera, tanto el CFDI de ingreso como el de traslado pueden acreditar su legal estancia o tenencia durante el traslado cuando registran el número de pedimento o documento aduanero conforme a las disposiciones aplicables. Fuente: reglas 2.7.7.1.1 y 2.7.7.1.2 de la RMF vigente · SAT.
¿Qué pasa si vendes la mercancía y la entregas con tu propio camión?
Aquí pueden coexistir dos hechos distintos: la venta y el traslado. El CFDI de ingreso de la venta documenta la operación comercial; el CFDI de traslado con Carta Porte acredita el movimiento de los bienes propios cuando los llevas con medios propios. No cambies el CFDI de la venta a tipo traslado ni uses el CFDI de traslado para cobrar la mercancía.
El CFF exige que los CFDI amparen operaciones existentes, verdaderas o actos jurídicos reales. La clasificación debe reflejar qué estás documentando en cada comprobante. Fuente: artículo 29-A, fracción IX del CFF · Cámara de Diputados.
Ejemplo. Una maderería vende tablas a un cliente y las entrega con una unidad propia. La venta se factura al cliente como ingreso. Para el trayecto, la maderería expide el CFDI de traslado que le corresponde para amparar las mercancías que transporta con sus propios medios.
¿Hay casos en que intervienen los dos tipos de CFDI?
Sí. El transporte dedicado es uno de ellos. Si un transportista asigna una o más unidades específicas a un mismo cliente, puede expedir un CFDI de ingreso sin complemento Carta Porte por la totalidad del servicio. Después, el cliente o contratante emite un CFDI de traslado con complemento Carta Porte por cada traslado de sus propias mercancías y, cuando haya cambio de medio o modo de transporte, relaciona el folio del CFDI de ingreso del servicio dedicado. Fuente: regla 2.7.7.1.3 de la RMF vigente · SAT.
También hay reglas particulares para paquetería, carga consolidada, grúas, traslado de fondos, hidrocarburos y comercio exterior. No conviene extrapolar una facilidad de uno de esos sectores a una operación ordinaria: cada regla determina quién emite el CFDI, si se incorpora Carta Porte y cuándo se relacionan los comprobantes. Fuente: sección 2.7.7 de la RMF vigente · SAT.
¿El tramo local te permite omitir Carta Porte?
Para autotransporte de carga general o especializada, la RMF permite el CFDI de ingreso o de traslado sin complemento Carta Porte cuando el traslado no implica transitar por un tramo de jurisdicción federal, siempre que se tenga plena certeza de ello. Si por cualquier causa se transita por un tramo federal, se debe emitir el CFDI aplicable conforme a las reglas generales de ingreso o traslado con Carta Porte. Fuente: regla 2.7.7.2.1 de la RMF vigente · SAT.
Hay una precisión adicional para ciertos vehículos de carga que no exceden las características de un camión tipo C2: la RMF considera que no transitan por tramo federal cuando el tramo federal pretendido no excede un radio de 30 kilómetros, calculado entre origen, destino y puntos intermedios. La propia regla excluye supuestos como medicamentos y mercancías de comercio exterior. Fuente: regla 2.7.7.2.8 de la RMF vigente · SAT.
Por eso, antes de decidir que un movimiento es local, confirma la ruta efectiva y revisa si tu operación cae en una excepción sectorial. Para conocer los datos que integra el complemento, consulta Carta Porte 3.1: qué es, para qué sirve y cómo funciona el IdCCP.
Lista rápida antes de timbrar
- Define qué documentas: ¿un servicio de flete que cobras o el movimiento de bienes propios?
- Si cobras el flete a un tercero, parte de CFDI de ingreso; si mueves bienes propios con medios propios, parte de CFDI de traslado. Fuente: reglas 2.7.7.1.1 y 2.7.7.1.2 de la RMF vigente · SAT.
- Confirma si hay un tramo de jurisdicción federal o una regla sectorial que obligue a integrar Carta Porte. Fuente: regla 2.7.7.2.1 de la RMF vigente · SAT.
- Si es traslado de bienes propios, revisa valor cero y que emisor y receptor tengan la misma clave de RFC. Fuente: regla 2.7.7.1.2 de la RMF vigente · SAT.
- Si contrataste el servicio, entrega al transportista los datos exactos de las mercancías, ubicaciones y operación. Fuente: regla 2.7.7.1.1 de la RMF vigente · SAT.
Preguntas frecuentes
¿El dueño de la mercancía siempre emite CFDI de traslado?
No necesariamente. El CFDI de traslado corresponde al propietario, poseedor o tenedor cuando transporta bienes que forman parte de sus activos con medios propios. Si contrata a un transportista para que le preste el servicio, el transportista emite el CFDI de ingreso con Carta Porte que corresponde al servicio. Fuente: reglas 2.7.7.1.1 y 2.7.7.1.2 de la RMF vigente · SAT.
¿El CFDI de traslado lleva IVA o representa un cobro?
No es el comprobante para cobrar el flete. En el supuesto de bienes propios que regula la RMF, se consigna valor cero; el objetivo es acreditar el transporte de esos bienes. Fuente: regla 2.7.7.1.2 de la RMF vigente · SAT.
¿Qué debo portar durante el traslado?
La RMF reconoce la representación impresa, en papel o formato digital, del CFDI de ingreso o traslado con Carta Porte para acreditar el transporte en los supuestos aplicables. Fuente: reglas 2.7.7.1.1 y 2.7.7.1.2 de la RMF vigente · SAT.
¿Puedo omitir Carta Porte porque mi ruta parece corta?
Solo aplica la facilidad local cuando tienes plena certeza de no transitar por un tramo federal y tu operación no está excluida. Una ruta corta no sustituye esa revisión. Fuente: reglas 2.7.7.2.1 y 2.7.7.2.8 de la RMF vigente · SAT.
Conclusión
La elección no depende solo del vehículo. Si cobras el transporte a un tercero, el punto de partida es el CFDI de ingreso; si desplazas bienes propios con medios propios, es el CFDI de traslado. Después revisa si Carta Porte debe incorporarse por la ruta, el medio de transporte y las reglas especiales de tu operación.
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